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拆除,不是被遗忘的城市边角空间的唯一解
2024/07/01
作者

改造,让这些被时光遗忘的”隐秘角落“重新获生

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在纽约曼哈顿有这样一条铁路,尽管见证着一座城市的发展,承载着货运列车直通城市的时代记忆,但长达十余年的停运,仍然让它难逃被拆除的风险。

 

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第一列在“西侧高架线”上运行的火车©thehighline.org


在FHL组织的呼吁之下,这条建于高架桥上的铁路并没有完全消失,而是模仿巴黎的林荫步道,成为了可供市民休闲、娱乐的线型空中花园。

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曼哈顿废弃铁路改造高线公园©Iwan Baan


就这样,这个差点被抛弃的闲置空间,并没有被淹没在岁月的洪流里,反而被赋予了新的生机!

 

随着城市的升级、转型,及多元化发展,不少曾经的空间,都失去了原本的功能价值。

 

可能是一个“死胡同”、一个“无用的拐角”,可能是一条废弃的铁路、一座破旧的工厂,也可能是由于没有合理规划、利用而多出来的边边角角,比如桥下多出来的部分、建筑物之间不规则的部分……倘若任由其留下,不仅影响着城市的面貌,和人们的日常活动,也是对资源的浪费。

 

可“拆除”难道是唯一的解决方案吗?其实不然,正如开篇所提到的案例那般,只要换个思路,就能让这些被时光“遗忘”的城市剩余空间重获新生!

 

 

01 被“遗忘”的公共空间

 

 

正如社会哲学家刘易斯·芒福德所说:“一个成功的城市,就像一场美妙的聚会。人们留下来是因为他们享受着欢乐时光。”

 

对于一座城市来说,公共空间不只是一个功能性场所,而是直观体现着城市的形象,彰显着城市的性格,更是人们了解一座城市文化、精神的路径之一。

 

对于市民来说,公共空间是包容的、开放的、有着无限可能的,他们在这里休闲、放松、社交、运动……重新与人、与生活连接,尽情感受生命的律动。

 

然而,街区/社区闲置、城市滨水、临时闲置土地、绿化空间、交通剩余、旧建筑群……虽然也属于公共空间,但在大部分人看来却是没有价值、没有必要的存在。

 

幸好,在建筑师、规划师的眼中,他们仍然拥有着无限潜能。

 

中国,成都

牛啤堂会客厅

 

这个氛围感拉满的角落,前身只是一块普通得不能再普通的街道拐角。环卫工人用来存放工具、临时堆放垃圾,再加上周围停放的清洁车辆,一度让一楼的居民有苦难言,为了不让异味跑进室内,他们只能把靠近这一侧的窗户紧紧封闭。

 

在改造后,这块曾经让人只想远离的拐角,变成了社区中的“会客厅”。

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牛皮糖会客厅©红星新闻


在不改变原有建筑结构的基础上,增加了更符合当地特色的川西民居屋顶,不仅解锁了新的消费场景,也让属于老成都人的记忆与现代设计融为一体。

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牛皮糖会客厅©牛啤堂NBeer


如今,这里不仅是成都本土精酿啤酒生产商——牛啤堂的对外展示窗口,也为社区居民提供着全龄化的共享服务。

 

休闲、放松、交流、办公、小聚……不管在哪个年龄段,都能从这里找到属于自己的生活方式。

 

中国,上海

苏河超级管Super Tube

 

这是一处位于长宁区苏州河桥下的新晋公共休闲空间,也是长宁、静安、普陀三区交界处的门户。

 

今年元旦才刚刚开放,就已经成为了市民们的又一打卡地标。

 

1800多平方米的桥下空间,曾经是市政道班房,四周都被墙波包围着,不仅影响市容环境、行人同行,还存在着安全隐患。

 

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改造前的苏河超级管Super Tube©翡世设计

 

封闭的部分全都被打开,释放了更多公共空间。裸露的工业管道、灰蒙蒙的桥墩、地面……都被穿上了极高饱和度的“多巴胺”外衣。

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改造后的苏河超级管Super Tube©翡世设计

 

为了增添趣味性,设计团队还增加了很多有意义、有创意的互动装置。

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改造后的苏河超级管Super Tube©翡世设计

 

曾经灰色的桥下空间,如今好似被打翻了调色盘。行人穿梭于此,仿佛闯进了“超级马里奥”的游戏世界。

 

满满的“中式梦核风”与桥上的川流不息、车水马路形成鲜明对比。

 

新加坡

AIR循环校园和烹饪俱乐部

 

项目位于新加坡登普西山,占地面积700平方米,在上个世纪70年代,曾经是CSC登普西会所,如今则成了AIR的标志性建筑。

 

AIR不只是一座隐匿于自然之间的餐厅,还设置了开放式厨房、研究空间和烹饪学校,以此来提供更为丰富的服务和体验,更好地推动可持续发展。

 

现代主义风格的双层建筑,前立面在改造之后,形成一个开放式的餐饮空间;封闭的一楼,变成了半室外的用餐场所,延伸出来的部分与室外环境有机融合。

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AIR循环校园和烹饪俱乐部©Kris Provoost

 

置身于此,不止是品尝美食,更是在自然中自由呼吸、放松身心。

 

建筑后部新安装的圆柱,支撑着新的楼梯部分,也体现着新与旧的融合共生。

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AIR循环校园和烹饪俱乐部©Kris Provoost

 

内部家具由Andreu Carulla 工作室设计,采用回收的木材、塑料瓶(高密度聚乙烯)和一次性食品容器中常用到的泡沫塑料。

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AIR循环校园和烹饪俱乐部©Kris Provoost

 

这些可持续材料的使用,与AIR所推崇的环保、再生、自然、融合等理念相契合。

 

澳大利亚,悉尼

达令港商业综合体

 

又名情人港,位于悉尼市西北角。和大多数著名港口相似,曾经的达令港同样经历了起落兴衰。

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1900年的情人港©wikipedia

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1980年代初兴建中的达令港和西部干道©wikipedia

 

随着悉尼港区工业的衰落,曾经喧嚣的工业区,沦落为一片荒芜落寞的死水。

 

但悉尼市政府并没有放弃这块占地50万平方米的港口,而是一步一步改造成集娱乐、商业、展览、游乐、会议中心等等为一体的开放式公共空间。

 

如今的达令港,已然成为澳大利亚最受欢迎的旅游打卡地之一。项目包含两个主要的商业建筑、一个零售平台、一个公共公园、一条新建步行街。

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达令港商业综合体©Brett Boardman

 

中心是一座4000平方米的儿童游乐场,也是悉尼中央商务区最大的儿童游乐场。

 

游乐场以“水”为主题,不仅将工业港口的特点展现得淋漓尽致,还将其打造成一个充满想象和创意的互动、体验空间。

 

随处可见的水闸、水泵、螺旋水斗……需要亲自动手控制水流,满满的工业风+未来感,细节之处无不激发着孩子们的探索欲和好奇心。

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达令港商业综合体©Simon Wood

 

夜幕降临,巧妙的照明设计,依然能为游乐场带来足够的安全感和持续性,不愿离去的孩子们可以留下来继续玩耍。

 

游乐场周边,是一片未规划的绿色空间,作为社区的一部分,为休闲、放松、娱乐创造了更多可能。

 

 

02 被“抛弃”的私有空间

 

 

除了那些被闲置的公共空间,在众多城市剩余空间中,还有一部分是属于私人所有。

 

这些破败的、废弃的私有住所,又该如何重新激活?

 

捷克

库特纳霍拉住宅

 

库特纳霍拉,一座位于捷克心脏地带的小城,有着深厚的历史底蕴和传奇故事,曾经因为银矿繁荣一时,至今仍然保存着中世纪建筑风貌。

 

这栋老房子见证了小城的沧海桑田,一砖一瓦都饱含着岁月印记,但也失去了原有的生机。

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库特纳霍拉住宅©Alex Shoots Buildings

 

人们总是对老房子难舍难分,毕竟这里发生过太多故事,设计师要做的不是用“新”去覆盖“旧”,而是以“新”为接触,对“旧”进行重塑,让“新”得到延伸,从而模糊二者的界限。

 

为了让三个孩子更好地互动、交流,各个房间呈开放式,互连互通,形成崭新的空间形态。

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库特纳霍拉住宅©Alex Shoots Buildings

 

位于核心位置的螺旋楼梯,将住宅从上至下串联起来。一层和二层之间采用原本的石质楼梯,二层和阁楼之间则是新设计的钢质楼梯,加上顶端的天窗,让自然光线被大量引入。

 

越南,胡志明

废弃公寓变身咖啡博物馆

 

这是一栋建于20世纪中期的10层老式公寓,斑驳的墙面、老化的电线、裸露的管道,看起来和大多数高龄公寓没什么区别。

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外表看起来斑驳破旧的10层公寓©kienviet

 

殊不知,在写满岁月痕迹的外表之下,包裹着的却是新生代的潮流文化。

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the cafe apartment©ins ngocov

 

如今的公寓被称作the cafe apartment,楼道里还留存着上个世纪的气息,历经岁月后脱落的墙皮,刷着绿色油漆的木门,破旧的窗框,都没有被刻意的重新修饰。

 

这样的原汁原味,吸引着众多潮流人士前来打卡,随便一拍就是大片。

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the cafe apartment©ins shardox

 

夜晚,灯光亮起,一家家新潮的咖啡店,通过不同色彩的灯光肆意彰显着各自的魅力,就好像老旧的外壳被注入了新的灵魂,别有一番风味。

 

 

03 陷入尴尬的工业遗存

 

 

“去工业化”的当下,大批传统产业园、工厂都在与市中心渐行渐远,“一个厂撑起一座城”的时代已然成为过去式。

 

正因如此,工业遗存在很长一段时间里,都陷入了极度尴尬的局面。荒废的旧仓库厂房、交通枢纽、废弃铁路、老码头……是“去”还是“留”?

 

与其纠结,不如适当取舍,留下有价值的部分,拆掉不必要的部分。为这些“时代的眼泪”注入新的生机,在新与旧的碰撞、融合中,完成一场跨时代的对话。

 

中国,上海

宝山星空高线公园

 

建于上个世纪的上海市装卸运输总公司码头,随着产业结构调整,逐渐没落,老仓库被迫关闭,七座巨大的龙门塔吊只能静静矗立在蕰藻浜畔,注视着城市的远方。

 

但它们没有被时间抛弃,城市更新和滨水公共空间的提升改造“唤醒”了沉睡的老码头。老码头以高线公园的身份,重新走近大众视野。 

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宝山星空高线公园-大提琴观景台©上海宝山

 

龙门塔吊与520米长的挑高高架廊桥,宛如北斗七星般,串联起不同景点。

 

外壳的斑驳锈迹,粗犷又复古,有一种历经沧桑的厚重感,浓重的工业风呼之欲出。


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宝山星空高线公园©上海宝山

 

待到夜晚,绚烂的七彩灯,为这座空中线性花园,增添了几分赛博朋克的魔幻。

 

中国,上海

百禧公园

 

1943年,这里是铁路西线的一部分——西长支线,全场约4公里,宽15米。上个世纪90年代,运输需求减弱,铁路被迫走向废弃,之后便有了“曹杨铁路农贸市场”和“曹杨铁路综合市场”。

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曾经的曹杨铁路农贸场©小红书用户-卡婷卡

 

随后,为了顺应时代的发展,传统农贸市场也逐渐被取代,最终成为了几代人的共同回忆。

 

在经历了停车场、跳蚤市场等各种规划之后,拆除后的农贸市场,最终成为了现在的百禧公园。

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百禧公园©小红书用户-一窥世界

 

虽然整条景观长廊全长只有800米,却集结娱乐、休闲、展览、运动等等10余种不同场景。这得益于了多维立体的设计手法,将“3K展廊”概念恰到好处地呈现。

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百禧公园©小红书用户-林中听蝉

 

上中下三层,K1为半地下艺术展廊,用于举办各种榆树活动;K2为休闲活动廊,设置了大量绿化和公共艺术装置;K3为架空的云上廊,更好地扩大、延伸周边的活动、休闲空间。

 

捷克,帕尔杜比采

自动磨坊谷仓

 

这个巨大的建筑群位于赫鲁迪姆卡河畔,是捷克国家级别的文化纪念碑,最初由温特尼茨兄弟建造,始建于1909年,并于1924年由Prokš Přikryl建筑事务所扩建了一座谷仓;二战爆发后,在1940年正式更名为自动磨坊。

 

在连续运营了一个世纪之后,自动磨坊中的废弃部分,开始朝着新的方向转变。新建的谷仓将用来举办展览,筒仓底层,也就是一层,被改造成带有顶棚的公共空间。

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自动磨坊谷仓©Petr Polák

 

曾经位于五层是机房,原有的天花板、柱子、屋顶板、阁楼统统被拆除,只保留了外围砖墙,并被改造成多功能大厅,用来举办讲座、戏剧表演、音乐会,及其他社会活动。

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自动磨坊谷仓©Petr Polák

 

屋顶设置了露台和酒吧,休闲、放松的同时,也提供足够开阔的视野,来欣赏周围的景色。

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自动磨坊谷仓©Petr Polák

 

捷克,奥斯特拉瓦

柏拉图当代艺术画廊

 

改造之前,这里是一座破败的屠宰场,乌漆嘛黑的残缺墙壁,是浓烟滚滚留下的痕迹。也见证着这座城市厚重的工业底蕴。

 

改造后,这些溢满污痕的墙砖和窗户,并没有被拆除,或是刻意清洁,而是被保留下来,作为历史的一部分。

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柏拉图当代艺术画廊©Jakub Certowicz

 

开口部分则以现代材料填充,倒塌的部分采用微型混凝土重塑。

 

这里成了被艺术气息包裹着的当代画廊,内部用白色石灰进行了粉刷,展览室还铺设了矿物板隔热层。

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柏拉图当代艺术画廊©Juliusz Sokolowski

 

加盖屋顶后,中庭成为了一条纽带,连接着所有画廊空间。已经老化的木质屋顶,被覆盖着浅色薄膜的钢结构取代。不仅保证了屋顶结构的稳固、安全,也确保了整个画廊的保温性能,有效减少能耗。

 

 

结语

 

 

随着城市的多元化发展,难免会出现一系列剩余空间,由于各种各样的原因,它们被闲置、被抛弃、被割舍,被时代的洪流裹挟着,最终褪去繁荣景象,只剩一片荒芜。

 

然而,这些“隐秘的角落”不只是如今的路障、阻碍、无用之地,也记载着一座城市的发展,和几代人的共同回忆。

 

正如建筑大师沙里宁所说,城市是人类创造的一种有机体,是由许多“细胞”构成的。这些细胞不断地衰老死亡,又不断地更新再生,维持生命活力。在城市发展的过程中,更新、改造就如同人体的新陈代谢。

 

公共也好,私有也罢,抑或是工业遗存,这些“隐秘的角落”不该被一股脑地被拆除,被时光抛弃。尽管在时代洪流的裹挟下,它们已经褪去繁荣景象,但那些潜在的价值和历史底蕴,那些曾经发生过的、见证过的历史故事,更是一座城市珍贵的记忆。

 

 

作者|Split

专栏编辑|Sherry Li

发文编辑|吴秀秀

审核编辑|Zhong

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若有涉及任何版权问题,请联系media@archidogs.com,我们将尽快妥善处理。

 

 

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