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亚运会闭幕后，杭州迎来一则振奋人心的好消息：杭州城市新中心核心区——余杭区未来科技城中轴线设计方案正式官宣！有延安路的“第一中轴线”和市民中心至杭州之门的“第二中轴线”在前，终于杭州“第三中心”的中轴空间规划设计提上了日程，未来科技城的聚集效应势必成为城市的新风向。
新中轴将原未科中央公园和未科公共中心和周边闲林区域纳入其中，规划方案的概念设计范围东至高教路， 西至绿汀路，南至和睦水乡，北至余杭塘路，占地约8.95平方公里。详细设计范围则北起良渚，串联了杭州西站、国际体育中心、CBD活力区至中央公园这一古今融合的脉络，占地约1.55平方公里。
© 杭州未科网
此次杭州未科中轴方案评选采用专家组和群众投票相结合的形式。自5月余杭发布方案公开征集，到5家入围单位设计成果展览公示、未科日记发布“最喜欢的设计方案”投票，Foster + Partners（福斯特）的设计一直备受群众喜爱，最终不负众望赢得了这一杭州新“封面之作”的设计权。
福斯特事务所近三十年来在中国乃至亚洲的作品数不胜数，这次杭州“新中心”的中轴线方案又会带来什么惊喜？其他入围方案又有哪些新看点？
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01 中标方案
走进福斯特“开合有序“的轴线空间
福斯特事务所的杭州未科中轴优胜方案以“水”为灵感，以绿色自然为主导，从“人的尺度”探讨连山通水的站城一体设计，全面激活科技文化核心区的活力，呈现一个人性化的24小时街区。
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福斯特事务所的城市设计总监Bruno Moser说道：
“我们的总体规划围绕一条2.5公里长的中轴线展开，从北到南贯穿整个场地。中轴线与不同的水体相交，形成五个各具特色的区域。从溪流、湖泊到运河、湿地，每个区域分别回应了这座城市和各种水体的关系。”
整体规划将一系列公共空间节点串联起来，运用“大疏大密”的手法，缔造“开合有序”的轴线空间。围绕中轴线的绿化设计拼凑成一条绿树成荫的步行景观道。从北到南，福斯特事务所贯彻“一条轴线、五种体验”的理念，将整条中轴线分为五大区域：溪岸公园、镜湖商务、美丽河港、智慧科创水街总部园、文化湿地公园。这些区域以水元素和城市之间的自然与天然的和谐为灵感，相互独立又统一，彰显各区域的独特标志性。
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溪岸公园位于中轴线的最北端，为高密度建筑区提供了一片可休憩、可透气的空间。这里绿地、水景和公共空间相互搭配，让人们远离城市喧嚣，在闹中取一分静谧，尽享人与自然和谐共生之美。公园内设有公共图书馆和全龄服务中心，成为闲暇时的好去处。新建文化设施和南面的湿地景观相辅相成，读书赏景两相宜，打造都市精神文化的诗意写照。
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自溪岸公园向南看去，高耸对称的地标式双塔建筑承包了整个城西都市天际线的至高点，它们既作为规划的主要枢纽存在，又与地上地下的商业、公共下沉广场构成了整个中轴线的亮点——镜湖商务核心区。活力是这个区域的整体基调，公共下沉广场可供活动全年举办，商圈成为了市民的“会客厅”，经济业态日趋多元化，解锁消费、休闲和娱乐融合下的新场景。商务核心区的建设不仅展现了现代社交场所的新风貌，而且联结交通枢纽和多层商业板块，与相邻区域对话，响应可持续出行的理念。
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商务核心区以南是丽河港以及智慧科创水街总部园。“活力之桥”是两区的核心纽带，其灵感取自京杭运河，以水为引打造幸福为中心的社区。智慧科创水街总部园以TOD为驱动，将分布在区域内的3个地铁站作为催化剂，实现河港景观与慢行交通、高架、水上交通相结合，提供“最后一英里”的多元交通选择，打造一体化的交通枢纽设计。下层的实验室作为前沿创新和发明的展示空间，为推动科技和文化的发展提供助力。
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循着中轴线看向最南端的文化湿地公园，公园畔的音乐厅和大剧院等与丰富的生态景观相辉映，使这里成立探寻文化的目的地。这里湿地湖链和公园一旁的文化建筑浑然一体，自然风光与建筑物交织，极具未来感的观景塔将这一切尽收眼底，谱写一幅杭州特有的人文山水画卷。鉴于保护原有湿地的初衷，福斯特的设计方案在可持续技术层面实现了雨水再利用和被动化设计等创新，有望达到LEED、WELL社区金奖认证及中国三星级绿色建筑标准。
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这样一条集聚了山水和人文、过去和未来、科技和文化、生态和都市对话的中轴线，将中轴线北端溪岸公园的绿地和水系景观，南端的未来科技城单元内的和睦水乡湿地景观，抑或是都市场景的车水马龙都融入中轴线的未来图景，体现杭州历史底蕴与现代魅力完美交融的独特韵味。
02 入围方案
杭州“第三中心”的奇思异想
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杭州城市 “新中心”中轴线设计国际竞赛共收到了来自16个国家的66个设计团队的作品投稿，最终选定福斯特、肃木丁、RSHP、SOM和华南理工设计院的5个参赛作品进入优胜方案的角逐。各家方案均以颇具前瞻性的创意设计书写蓝图，抒发对这条长约2.5公里的活力中轴线的美好畅想。
肃木丁建筑设计咨询（深圳）
© 肃木丁建筑设计咨询（深圳）
肃木丁的设计全面融入TOD的理念，引入中运量的“云轨”概念，建立提升公共交通可达性和效率的未来构想，达成整体的清晰布局和区域之间的相互协调。每个轨道站点都体现了区域的独特价值，打造“金三角”和“创造力中心”等特色空间。同时，中轴线的景观绿化和阵列式的梯形建筑构成未来立体公园，多层次的绿地设计和充盈着科技感的几何造型建筑碰撞出不一样的火花。
该方案在发挥TOD价值和空间节点设计上都有不俗的表现，这些优势都反映在了总体规划和功能布局等方面。然而科技感削弱了市民渴望的“近人尺度”的对话，相比其他几组更加关注人本设计和多重体验的方案，肃木丁的方案似乎更有大都市的“精英感”，却少了些许社区的参与感。
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RSHP罗杰斯史达克哈伯建筑设计咨询（上海）
© RSHP
RSHP的中轴整体设计颇具层次感，天际线上的建筑向北方不断“长高”，配合“小街区密路网”的设计模式，丰富以人为尺度的空间探索体验。街区式的商业网络也促进了步行网络和公共空间的相互衔接，且通过创建慢行示范区和立体步行系统，提供多种可搭乘的交通工具形成“零换乘”交通体系，展现了都市品质生活的愿景。
RSHP的方案迎合了人性化设计的当下所需，在交通网络的构建上独具新意，但是在拉近人文距离的同时，与自然的贴近却有欠缺。整体设计体现了国际化都市的立体形象，却少了一些疏密有序的松弛感，以及和公园等绿化场地的联系。
© RSHP
Skidmore, Owings & Merrill LLP （SOM）
© SOM
SOM的中轴设计秉持“人与自然和谐相处”的整体理念，依据不同用地和功能区，对规划布局进行尺度与比例的优化，让自然去做设计——以空间景观廊桥作为媒介，连接两侧非完全对称的建筑物，构造“自然生长”的中轴空间。这样打破常规的轴线造型设计，赋予绿地公园、商业建筑和文化设施以轻盈的流动感，营造充满生态和城市活力的人文韵律。
SOM的方案胜在景观设计和场地建筑的天然融合，这种自然和谐的关系创造了与众不同的环境空间，但也带来了中轴线项目在未来建设上的难度。从整体功能的各项配比出发，SOM的方案还可以稍作加强。
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华南理工大学建筑设计研究院
© 华南理工大学建筑设计研究院
华南理工设计院的方案关注立体城心的概念，综合考虑复合业态营造市民共享的立体公共配套空间，让更有生命力的公共空间渗透进市民生活。基于广州的城建项目经验，整体布局没有采用中规中矩的中轴对称，而是巧用疏密有序、高低错落的核心区设计，为人们缔造多廊桥连接的多层次的体验。
此方案虽然在展现现代化城市形象和功能配套上占得先机，但是与福斯特的方案相比，似乎少了一些赋有杭州风貌特色的空间营造。如果设计方案能抓住文化性和独特性的命脉，将会是更加吸引市民和迎合市场需求的作品。
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03 结语
城市中轴线的分析和展望
此次杭州余杭核心区新中轴方案征集，为塑造“新中心”画上浓墨重彩的一笔。自2010年起杭州的利好措施将西拓纳入发展规划，未来科技城一带迅速崛起，产业集群逐步建成，大量高尖端人才涌入，赢得各类美誉。
奥克斯杭州未来中心 © 奥克斯地产
杭州西站 © 奥观建筑视觉
云门公园 © 杭州发布
新中轴所经之处建起了鳞次栉比的商业综合体和写字楼，其中也不乏诸多地标建筑的规划设计，像是作为杭州重要交通枢纽的杭州西站，目前杭州城西的最高楼奥克斯中心，以及在“成长中”的未来杭州最高大楼 “金钥匙”和第二高楼“金手指”和云门公园，扎哈事务所参与设计的杭州国际体育中心等等，足以让人们翘首以盼。
扎哈事务所的杭州国际体育中心方案 © ZHA/Plomp
尽管城西的未来科技城的经济和科技实力强劲，迅速占领了发展高地，其重要性不言而喻。但是这个畅想阶段的“第三中心”却在“中心感”值得思考。杭州的“第一中心”的地理位置优势毋庸置疑，“第二中心”的规划配套齐全，热度持续上升，“第三中心”的规划方案将对余杭核心区的整体规划起到举足轻重的作用。新城中轴线的规划和建设，恰恰筑牢了其作为中心的“主心骨”，将新中心的“心”不留余力地向世界展现，构筑了杭州新城发展的灵魂和脊梁。
纽约第五大道 © Gary Hershorn/Getty Images
广州珠江新城中轴线 © 孔剑锋
从巴黎的香榭丽舍大道、纽约的第五大道这些经典国际都市的中轴线，到贡献1/8的GDP的广州珠江新城的“天河”中轴线，中轴线各节点的逐步建设和落实就像拼图，一步步落下决定性的每一块。
一条贯通众多地标和精神文化节点的中轴线，从设计到真正建成实施绝非一蹴而就。随着中轴线核心区的规划建筑逐一投入建设，相信杭州城西还会带给我们数不尽的惊喜。
专栏编辑｜Mel
发文编辑｜Qicy
审核编辑｜Luffy
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Reference：
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http://zjnews.china.com.cn/zt/zjyl/zfsl/btl/2023-06-08/380141.html
http://www.360doc.com/content/23/1019/21/57798620_1100824248.shtml
